『飛鳥山公園』 お勧め度:★☆☆☆☆

この公園は「2つの日本一」と「1つの東京一」の記録を持ってます。
日本一:日本で最初に公園認定された
日本一:入り口に設置されてるモノレールは日本一短い
東京一:飛鳥山は東京で一番低い山
これだけ華麗なプロフィールを持っていながら、派手さは欠片もございません。
むしろ、とっても切ない空気感をはらんでます。
■日本一短いモノレール「アスカルゴ」

公園の入り口には、日本一短いモノレール「アスカルゴ」が設置されています。
階段で30段分ほどの高さを行き来し、入園者をピストン輸送してます。
所要時間はわずか1分。
謎の豪華設備です。
■東京で一番低い山

アスカルゴを降りると、すぐそこは頂上。標高25.4m。
富士山の約150分の1のサイズ。
ミニチュアの世界だわ。
■別名「リトルディズニー」
この公園、昭和の頃は「リトルディズニー」と呼ばれてたそうです。
今となっては、とてつもなく高いハードルな別名ですね。

するってぇと、この滑り台は「シンデレラ城」ですな

これは「蒸気船マークトゥエイン号」と「ウェスタンリバー鉄道」でしょ。
関係ないんだけど、僕は、ディズニーの乗り物の中でウェスタンリバー鉄道が1番好きでして。
おだやかな鉄道旅行から一転、いきなし恐竜編になだれこむ後半の流れがたまらんのです。

で、これは「ジャングルクルーズ」と。

これも「ジャングルクルーズ」ね

ほんでもって、「アリエル」。
経年劣化で色がはげて、コンクリートむき出し。
この表情もあいまって、醸しだす切なさは、もはや本物以上。
■旧渋沢庭園でスポーツ新聞を読むおじさん

日本資本主義の父とよばれる渋沢栄一氏の旧庭園も、併設されてるんですけどね。
だだっぴろい庭園に、おっさんが座り込んでスポーツ新聞読んでました。
平日の昼間だったこともあり、なんだかバックストーリーを深読みしてしまい、これまた切ない。
とまあ、こんな感じで、インスタントに切なくなれるスポットです。
しんみりしたい気分の時にゃあ、最高にオススメです。
なお、近くには「紙の博物館」もあります。
■『飛鳥山公園』の情報■
【オススメ度】★☆☆☆☆
【アクセス】JR「王子駅」から徒歩3分 地図
【住所】東京都北区王子1-1-3
【時間】なし
【ご予算】なし
【関連URL】http://www.city.kita.tokyo.jp/docs/facility/055/005518.htm
この公園は「2つの日本一」と「1つの東京一」の記録を持ってます。
日本一:日本で最初に公園認定された
日本一:入り口に設置されてるモノレールは日本一短い
東京一:飛鳥山は東京で一番低い山
これだけ華麗なプロフィールを持っていながら、派手さは欠片もございません。
むしろ、とっても切ない空気感をはらんでます。
■日本一短いモノレール「アスカルゴ」
公園の入り口には、日本一短いモノレール「アスカルゴ」が設置されています。
階段で30段分ほどの高さを行き来し、入園者をピストン輸送してます。
所要時間はわずか1分。
謎の豪華設備です。
■東京で一番低い山
アスカルゴを降りると、すぐそこは頂上。標高25.4m。
富士山の約150分の1のサイズ。
ミニチュアの世界だわ。
■別名「リトルディズニー」
この公園、昭和の頃は「リトルディズニー」と呼ばれてたそうです。
今となっては、とてつもなく高いハードルな別名ですね。
するってぇと、この滑り台は「シンデレラ城」ですな
これは「蒸気船マークトゥエイン号」と「ウェスタンリバー鉄道」でしょ。
関係ないんだけど、僕は、ディズニーの乗り物の中でウェスタンリバー鉄道が1番好きでして。
おだやかな鉄道旅行から一転、いきなし恐竜編になだれこむ後半の流れがたまらんのです。
で、これは「ジャングルクルーズ」と。
これも「ジャングルクルーズ」ね
ほんでもって、「アリエル」。
経年劣化で色がはげて、コンクリートむき出し。
この表情もあいまって、醸しだす切なさは、もはや本物以上。
■旧渋沢庭園でスポーツ新聞を読むおじさん
日本資本主義の父とよばれる渋沢栄一氏の旧庭園も、併設されてるんですけどね。
だだっぴろい庭園に、おっさんが座り込んでスポーツ新聞読んでました。
平日の昼間だったこともあり、なんだかバックストーリーを深読みしてしまい、これまた切ない。
とまあ、こんな感じで、インスタントに切なくなれるスポットです。
しんみりしたい気分の時にゃあ、最高にオススメです。
なお、近くには「紙の博物館」もあります。
■『飛鳥山公園』の情報■
【オススメ度】★☆☆☆☆
【アクセス】JR「王子駅」から徒歩3分 地図
【住所】東京都北区王子1-1-3
【時間】なし
【ご予算】なし
【関連URL】http://www.city.kita.tokyo.jp/docs/facility/055/005518.htm